近日,有武漢“換乘之王”之名的地鐵12號線首幅地連墻順利成槽。
該項目選用中銳重科ZG70H液壓抓斗作為主要成槽設備,中銳重科ZG70H液壓抓斗不負所托,以17h的成槽時間出色完成復雜地質首幅成槽任務,同時憑借成槽垂直度好、效率高、性能穩(wěn)定,獲得總包和客戶單位一致好評!
據了解,該項目成槽墻厚1.5m,墻深47.5m,主要地質:強風化泥質粉砂巖3m及中風化泥質粉砂巖1m。
據悉,該項目是武漢市軌道交通規(guī)劃網絡中的唯一環(huán)線,線路全長約59.9公里,為亞洲第一、世界第二長的環(huán)線;共設站37座,包括26座換乘站,可與18條地鐵線換乘。該線建成后將成為武漢軌道交通的“換乘之王”,有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對加快城市重點發(fā)展地區(qū)建設、完善城市綜合交通體系具有重要意義。